Por Eugenio Ortiz Carreño/Bahía de Banderas
La región no cuenta con las condiciones adecuadas para que se convierta en home port, es decir, un sitio para abordar e iniciar recorridos turísticos náuticos a bordo de cruceros de grandes dimensiones al estilo de las navieras internacionales, que semanalmente arriban a la terminal marítima local.
Francisco Javier Ruiz Hermoso, consultor en turismo y sostenibilidad, advierte en un comentario difundido en su perfil de redes sociales que home Port abre posibilidades, pero también implica costos que hay que valorar con seriedad y preparar a la sociedad, por todo lo que representan.
Añade que eso implica presión sobre temas como movilidad, aeropuerto, vialidades y servicios públicos en general, así como mayor impacto ambiental, por generación de residuos, emisiones y presión en la demanda de servicios como agua y energía.
También señala el riesgo de saturación en zonas turísticas y pérdida de calidad urbana, dependencia de decisiones e intereses de las navieras, derrama económica asimétrica son los problemas que sufren lugares como Port Cañaveral, Galveston, Barcelona, Santos, Valparaíso o Cartagena.
Para el experto turistero Francisco Beltrán López, ni la Riviera Nayarit y Puerto Vallarta cuentan con condiciones para ser home port porque no hay lugar suficiente, además existen regulaciones marítimas que se tienen que tomar en cuenta, pues aún se tienen que mover, se tienen que solicitar, porque los barcos pueden bajar gente, pero no pueden subir.
Es algo que también se tiene que dar a conocer o la gente, tiene que conocer cuánto costaría, cuánto costarían los cruceros por abordar aquí para ver si realmente la gente pudiera estar interesada.
Pero el producto es lo que la gente tiene que conocer, lo que tienen que saber es cuál sería el producto prospecto, para ver qué dice el consumidor. Es importante definir producto y mercado y es muy difícil, aunque solo se enfoque al turismo nacional.
“El turismo internacional no creo que vengan a abordar aquí, sería un plus, sería un servicio que a lo mejor habría gente que vendría de vacaciones a Puerto Vallarta y combinarlo con los dos o tres días que hace el crucero a Los Ángeles, pero como te digo, hay que conocer el producto, cuánto costaría, para saber si al turista americano, le conviene venir, estarse dos o tres noches y después subirse a un barco y regresar a Los Ángeles”.
Una ruta nacional podría ser, pero también hay que considerar que los boletos de avión bajan mucho cuando lo reservas con tiempo. Entonces, una persona que quiere irse a Huatulco o algo pues se va en un boleto de avión barato a la Ciudad de México, ahí conecta y en horas está ya en su destino.
En cuanto al lugar, en Nayarit han hecho sondeos de que ellos pueden hacer una terminal marítima, ya sea en La Cruz de Huanacaxtle o ya sea en otros puntos de la costa para convertirlo en home port, pero eso cuesta mucho dinero, no es cualquier cosa, cuesta mucho dinero, no es nada más abrir un muelle y ya, sino que es como construir un aeropuerto nuevo.
